Двухбалочные мостовые краны: надёжное решение для вашего производства
Модель 2КМОэ
Ищете, сколько стоит двухбалочный мостовой кран в г. Заозёрск? Стоимость двухбалочного мостового крана с минимальной грузоподъёмностью 5 тонн и пролётом 10,5 м составляет от 1 744 197 ₽ (с учётом скидки). Цена зависит от пролёта, грузоподъёмности и комплектации — мы подберём решение под ваши задачи. Российский производитель с опытом более 18 лет предлагает надёжные краны для цехов, складов и производственных площадок. Например, на крупном машиностроительном предприятии кран 16 т с пролётом 19,5 м помогает оперативно перемещать заготовки между участками, сокращая простои. Мы учитываем реальные условия эксплуатации: высоту цеха, интенсивность работы, тип грузов — и предлагаем оптимальное исполнение: общепромышленное, взрывобезопасное или пожаробезопасное.
Почему выбирают наш крановый завод
- Производственные площади — свыше 7 000 кв. метров.
- Реализовано более 12 000 кранов.
- Гарантия на металлоконструкцию — более 25 лет, на оборудование — 60 месяцев.
- Соответствие ГОСТ 34589-2019, ФНП и ТР ТС 010/2011.
- Полный цикл: от проектирования до ПНР и обслуживания.
Цены на двухбалочные мостовые краны (режим работы А3)
Цены в таблице указаны с учётом скидки. Завод также изготавливает краны с режимами работы А5 и А7 — стоимость уточняйте у менеджеров.
| Пролёт крана, м | 5,0 т | 10,0 т | 12,5 т | 16,0 т | 16/3,2 т | 20,0 т | 20/5 т | 25,0 т | 32,0 т | 32/10,0 т |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10,5 | 1 744 197 | 1 990 005 | 2 211 122 | 2 566 190 | 2 741 555 | 3 274 330 | 3 600 116 | 4 510 443 | 5 730 086 | 6 132 329 |
| 13,5 | 1 988 832 | 2 118 199 | 2 440 464 | 2 736 844 | 3 047 349 | 3 487 218 | 3 815 349 | 4 915 039 | 6 129 972 | 6 554 555 |
| 16,5 | 2 121 734 | 2 254 640 | 2 745 077 | 3 270 804 | 3 585 016 | 4 087 040 | 4 414 003 | 5 433 705 | 6 478 923 | 6 907 397 |
| 19,5 | 2 374 605 | 2 663 934 | 3 195 540 | 3 614 248 | 3 925 906 | 4 505 744 | 4 844 466 | 5 879 457 | 7 003 825 | 7 443 698 |
| 22,5 | 2 520 442 | 2 813 289 | 3 569 538 | 4 141 135 | 4 458 697 | 4 878 574 | 5 212 592 | 6 446 348 | 7 631 879 | 8 077 636 |
| 28,5 | 2 741 555 | 3 362 550 | 4 137 609 | 4 578 663 | 4 893 858 | 5 234 937 | 5 573 667 | 9 263 171 | 9 263 171 | 9 624 242 |
Технические характеристики двухбалочных мостовых кранов
Грузоподъёмность: от 5 до 32 тонн (включая исполнения с вспомогательным тельфером, например, 16/3,2 т).
Режим работы: А3 (базовое исполнение), доступны А5 и А7 по запросу.
Привод: электрический.
Соответствие стандартам: ГОСТ 34589-2019, ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» (утв. 2020), ТР ТС 010/2011.
Сроки и преимущества производства
Срок изготовления двухбалочного мостового крана — до 65 дней. Мы гибко подходим к срокам: при необходимости согласуем ускоренное производство. Преимущества нашего завода — скорость, мобильность монтажных бригад и индивидуальный подход к каждому проекту. Сертификация ISO 9001:2015 подтверждает стабильность качества на каждом этапе.
Как заказать двухбалочный мостовой кран
- Определите ключевые параметры: грузоподъёмность, пролёт, высоту подъёма, режим работы.
- Укажите особенности объекта: габариты цеха, наличие колонн, требования к взрывобезопасности.
- Отправьте запрос на коммерческое предложение — мы рассчитаем стоимость и сроки.
- Согласуйте проект и подпишите договор.
- Получите кран: доставка, монтаж, ПНР и испытания.
Запросить коммерческое предложение
Двухбалочные краны в г. Заозёрск
В Заозёрске работают крупные промышленные предприятия, которым требуются надёжные подъёмные решения: АО «82 СРЗ» (судоремонт), ФГУП «Атомфлот» (база атомного флота), АО «10 СРЗ» (судоремонт и обслуживание). Наш адрес: г. Заозёрск, ул. Строительная, д. 12 (промышленная зона, рядом с железнодорожной веткой) — это позволяет оперативно отгружать крупногабаритные узлы кранов.
Мы понимаем возражения: «дорого», «долго», «сложно». Но практика показывает: инвестиции в качественный кран окупаются за счёт сокращения простоев и повышения безопасности. Например, на судоремонтном заводе кран 25 т с пролётом 22,5 м позволил сократить время перегрузки секций корпуса на 30% и исключить ручной труд в опасных зонах.